Los altos directivos acordaron un aumento salarial del 4 por ciento con el operador de la infraestructura ferroviaria del Reino Unido, lo que podría amortiguar el golpe de las huelgas a finales de este mes.
La Asociación de Personal Asalariado del Transporte dijo el viernes que los gerentes de Network Rail habían votado a favor del acuerdo salarial, que también incluye una mejor seguridad laboral y un compromiso de no cambiar unilateralmente los contratos laborales.
Aunque no evitará las huelgas programadas para el 18 y 20 de agosto, el acuerdo debería ayudar a Network Rail a operar un servicio básico en esos días. Unos 2.500 miembros de TSSA en Network Rail planean participar en las huelgas, junto con 40.000 trabajadores representados por el sindicato RMT.
El acuerdo de Network Rail con la TSSA será un respiro para los viajeros que se han visto afectados por la huelga durante los últimos meses, ya que los trabajadores ferroviarios y del metro de Londres continúan protestando por salarios y condiciones laborales.
Sin embargo, el sindicato Unite dijo el viernes que más de 1.600 conductores de autobuses de Londres planeaban hacer huelga el 19 y 20 de agosto por motivos salariales. El primer día coincidirá con una huelga del personal de London Overground and Underground.
Grant Shapps, el secretario de transporte, dijo que la decisión de los gerentes era una “noticia fantástica” y el resultado de los sindicatos trabajando “en colaboración y productivamente con la industria”.
“Esta aceptación por parte de estos miembros de la TSSA significará que contamos con un personal de contingencia fuerte y confiable para futuras huelgas y podremos brindar servicios a los pasajeros y minimizar las interrupciones en la vida de la gente común”, agregó.
Algunos de los gerentes son comunicadores capacitados y podrían intervenir en los días de huelga para ocupar los puestos, según una persona cercana a la situación.
Tim Shoveller, quien dirigió las negociaciones de Network Rail, dijo que estaba «complacido» de que los gerentes de TSSA hubieran aceptado la oferta, que incluye un aumento del 4 por ciento en el salario base a partir de julio, así como viajes de placer con grandes descuentos para los empleados y sus familias inmediatas. .
“Creemos que este es un trato justo para nuestros empleados y asequible para los pasajeros y los contribuyentes”, agregó.
La TSSA representa a más de 3000 miembros a nivel gerencial que trabajan en Network Rail. Anteriormente habían votado para tomar medidas antes de una huelga, lo que habría incluido no cubrir a los colegas en caso de huelga.
Estos puestos gerenciales incluyen planificadores, arquitectos y personal de recursos humanos, comercial, cumplimiento, gestión de seguridad y seguridad, entre otros.
Luke Chester, director de organización de TSSA, dijo que si bien el acuerdo no cumplió con las aspiraciones del sindicato sobre el salario básico, abordó muchas «preocupaciones de larga data».
“Es una muy buena noticia que nuestro sindicato haya podido ponerse de pie colectivamente y ganar concesiones en todos los ámbitos de la empresa, lo que realmente beneficiará a nuestros miembros”, dijo.
Agregó, sin embargo, que era “una vergüenza que los gerentes tuvieran que votar por la acción industrial antes de que pudiéramos avanzar. Seguimos comprometidos con un mayor diálogo con Network Rail para aprovechar estos logros y ofrecer un trato justo para nuestros miembros en el futuro”.
Chester también criticó los comentarios de Shapps, diciendo que el secretario de transporte tenía «algo descaro» al hacer comentarios sobre trabajar «en colaboración y productivamente».
Agregó que fue el Departamento de Transporte el que había estado «negociando paralizantes» en toda la industria ferroviaria al «evitar que las empresas ofrecieran aumentos salariales que reflejaran la tasa de inflación».
En respuesta, el DfT dijo que era «extremadamente engañoso sugerir que la Secretaría de Transporte debería involucrarse en estas negociaciones».
“El sindicato sabe muy bien que las negociaciones sobre salarios y prácticas laborales no ocurren con el gobierno, sino con los empleadores de las personas que representan. Instamos una vez más a los representantes sindicales a que vuelvan a sentarse en la mesa de negociaciones”, añadió.
